停车收费车子好坏可议价

随着城区机动车保有量的增加，停车位紧张已是不容忽视的话题。在城区体育场路附近，有一块面积近千平米的空地。该空地自2014年以来便有不少车辆在此停放。周围居民表示，该空地数月前开始有人收费，且收费的多少可以议价。

2月8日凌晨2时许，记者将车停放在该“停车场”，未见有任何管理人员，但场内几乎停满了车。8日上午11时许，记者前往该处取车。一位老者立刻从入口处的房子里走出，要缴纳15元停车费。为避免车辆逃费，老人将入口处原本横在地上的栏杆搬到了支架上。

记者在拿钱付款的同时询问老者，该“停车场”为何没有计时装置和收费标准。老人介绍，自己也是受聘在此对车辆进行收费。只要在此过夜的车辆都是这样的价格。

既然没有明码标价，15元的价格能否少一些呢？当记者讨价还价时，老人看了看车后说道：这个车子也不是什么好车，就收10块钱算了。记者追问，私家车是否都可在这里停放。老人称，只要缴费都能停放。有时候，他不想让更多的车辆进场停，驾驶员还要和他唠叨半天。

收费票据公章张冠李戴

记者观察发现，该“停车场”入口有一块《停车场管理须知》标识牌，落款为宜昌市某客运公司。除此之外再无任何收费说明。

既然是收费停车，是否有正规发票呢？

记者告诉老者，如果交费，可否给予正规收费票据。老人随后转身进入房子，拿着一大叠发票出来，随手递给记者两张面值为5元的发票。其上公章却是“宜昌市****有限公司”，与此停车场所属单位显然不一致。

如此张冠李戴的发票，是如何到他手上的呢？

记者质疑该发票的真实性。老人表示，这些发票都是别人从外买来，每隔一段时间就会放一叠在此使用。记者目测发现，老者手中的发票少说有百来张之多。

公司表示对外收费系个人行为

记者多方求证该停车场的相关单位。一位知情人表示，该空地分为左右两块，老者收费的空地的确系某客运公司所租用。

8日下午，记者联系到该客运公司工作人员，对方表示立刻前往调查。当天下午3时许，工作人员告诉记者，经核实，收费的老人的确为该公司所聘用的停车场管理员。然而，根据公司规定，该停车场只能给公司内部车辆使用，外来车辆一般不准进入，相关条款在入口的《停车场管理须知》上有详细的表述。

既然是内部停车场，缘何会出现议价收费、票据胡乱使用情况呢？

该工作人员介绍，因停车场附近小区居民众多，一些私家车主无法找到停车位，便临时将车停放在该公司停车场。管理人员借此收取一些“照看费用”。老者私自收费情况，公司并不知情。在公司调查中，老人表示，手中所持有的发票，系其日常在路面拾得。在此之前，曾有私家车主将车停驻在此，后因车身被划伤，与老人发生矛盾。公司为避免对单位带来负面影响，曾要求老人停止收费。工作人员表示，目前已对老人进行谈话，要求对停车场严格管理。

居民认为规范收费后或是好事

记者调查中发现，该停车场附近有数个年代较早的小区。小区居民私家车的增多，使原有停车位完全无法满足居民的需要。负责管理该停车场的老人私自收费放行社会车辆，反而在一定程度上满足了周围群众的诉求。

居民王先生表示，曾因归家太晚，小区内无车位可用，便将车停在该场所。对于居民而言，单位停车场在有空位的情况下适当向社会开放，有积极的意义。居民刘先生告诉记者，因无处停车，曾将车辆停在楼下路边的人行道，结果次日就被贴单。老人的个人行为，反而给司机带来了方便。

记者采访中，车主们普遍认为，在车位紧张的前提下，该停车场如果对外使用，规范收费标准、计时制度、票据等细节，反而会带来群众和相关单位的双赢。盘活社会停车场所，才会让都市停车位问题得到缓解。