从今年5月1日起，黄标车严禁驶入宜昌城区。3月13日，市公安局相关人士介绍，交警部门将充分发挥智能交通卡口的监控作用，并采取网上网下联动的方式，确保“五一”禁行工作落实到位。机动车所有人登录宜昌市人民政府网 (www.yichang.gov.cn)、宜昌市环保局网站(www.ychbj.gov.cn)，网站上有“宜昌市黄标车查询”窗口，输入车牌号可直接查询车辆是否属于黄标车。

　黄标车禁行区划定

黄标车禁行区包括：江南大道、沿江大道、夷陵大道、东山大道、城东大道、东山四路、伍临路、夜明珠路、发展大道、港窑路、东站路、平湖大道、猇亭大道、金猇路、金岭路及城区其他道路。一些通往宜昌城区的道路及连通道路，也禁止黄标车通行，包括汉宜线土门集镇，宜兴线发展大道、平湖大道路口，小鸦公路进入东城大道及东方大道路口，宜巴线西陵区与夷陵区交界处（滚子垭），紫阳路、S323省道、五龙路、谭艾路进入江南大道入口，G318国道猇亭云池入口，三峡坝区各检查站，三峡翻坝高速联棚收费站，汉宜高速伍家岗收费站、东山收费站、机场收费站，沪渝高速宜昌长江公路大桥收费站等。

　请黄标车对号入座

据介绍，黄标车是指排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。老旧车是指使用时间较长、污染控制水平较差、未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中、重型专项作业车，低速货车和三轮汽车等。

同时，七类经环保检测，符合当时排放标准、取得黄色环保检验合格标志的车辆，也属于黄标车。分别是：2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微型、小型载客汽车和微型货车；2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大型载客汽车；2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大型载客汽车；2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微小型载客汽车；2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大型载客汽车；2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车。

　　淘汰黄标车倒计时

2014年11月18日，市政府发布了《关于宜昌城区禁止黄标车通行的通告》，规定从2015年1月1日起，中心城区将全面禁止黄标车通行。2014年12月1日至2015年5月1日为禁行过渡期，黄标车进入禁行区域行驶的，由公安交通管理部门给予警告，责令驶离禁行区域。同时，公安部门通过道路监控设备，对其间违反限行规定的进行电子拍照，并将违章行为予以曝光。

从2015年5月1日起，黄标车进入禁行区域行驶的，由公安交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，对违法行为人给予罚款200元、扣3分处理。

通过采取上述禁行限行措施，使限行区域外的黄标车及老旧车不能驶入限行区域，使限行区域内的黄标车及老旧车无法上路行驶，促使黄标车及老旧车车主提前办理注销登记手续。

同时，为强化黄标车管理工作落实，市交警支队在主城区建12个电子卡口，设置14个禁行限行标牌。宜昌市环保局机动车排气污染电子监管系统也将与主城区12个交通管理综合服务站的交警电子抓拍系统实现联网，实现部门数据共享、动态管理。

提前淘汰享有补贴

凡个人、个体工商户、民营企业和其他非党政机关、事业单位、国有和国有控股企业类组织等在我市注册登记的黄标车及老旧车，以报废方式提前1年以上淘汰的，可享受3400元到18400元不等的补贴，淘汰时间越提前，补贴数额越高。具体办理流程、补贴办法请登录前述网站“宜昌市黄标车查询”窗口查询。

提前淘汰，同时具备下列条件的黄标车可享受相应补贴：2014年1月15日前在本市公安车管部门注册登记的；距离国家强制报废年限1年以上，且非因交通事故等导致直接报废的；车辆保持完整，没有私自拆除车辆配件的；非财政供养单位的；非财政资金投入购买的（公交车）；未享受国家老旧汽车报废更新补贴的；不属于国家强制报废范围的。另外，西陵区、伍家岗区在籍摩托车也在本次提前淘汰的黄标车之列。

　这是一项惠民工程

据介绍，黄标车使用年限较长，污染控制水平较差，排放的废气中含有大量有毒有害的污染物，主要有颗粒物、挥发性有机物、氮氧化物和一氧化碳。这些污染物又极易在高温、高湿、无风等不利气象条件下发生物理和光化学反应，形成PM2.5和臭氧污染，导a致PM2.5和臭氧浓度超标，大气能见度下降，是形成灰霾的重要因素。

为推动节能减排、低碳发展，全市积极开展黄标车、老旧车淘汰工作。根据环保部有关黄标车的定义标准统计，我市共有43311辆黄标车，需在2016年底前全部淘汰。目前，仍有13000多辆黄标车淘汰任务。

市公安局表示，淘汰黄标车及老旧车工作，事关城区的空气质量和人民群众的身体健康，是一项必须完成的“硬任务”和惠民工程。

记者 龚昌俊 通讯员 姚华