BRT指挥部相关人员介绍，该处过街人行天桥为方便学生上学放学而建，其形状为“王”字形，中间“十”部分由4片大型钢箱梁焊接而成，其中最大的钢箱梁长21米，重达60吨，最小的长16.8米，重40吨。4月15日晚10时，交警部门出动60余名警力协调交通，全程配合运输单位，将2个“大件”从位于沙河村4组的钢构厂护送至施工现场，约8公里路程耗时1个半小时。吊装单位连夜施工，于16日凌晨3时完成1个“大件”的吊装。昨日，两“大件”对接完成。为配合施工进度，17日晚10时，交警部门再次护送余下两“大件”的运输。

据了解，BRT全线有6座过街人行天桥，其中包括对绿萝路天桥实施改造，5月初完成首座过街人行天桥梯道安装，后续还将安装遮阳棚及自动扶梯。

因天桥主体为钢箱梁结构组合，建设过程中涉及“大件”运输，交通组相关负责人提醒，“大件”体积大，运输过程中占据道路宽，运输线路长，广大驾驶员及行人要注意避让，交通部门将尽可能优化运输方案，避开高峰时段，减少对市民出行的影响。

17日至本周日，因人行天桥钢箱梁吊装、焊接施工，17日至本周日期间，交警部门将对东山大道东湖二路至团结路段实行半封闭，交通为半幅双向通行，直至下周一恢复正常通行。