本报讯（记者谭廷 通讯员徐爱民）继12米BRT公交上路试跑后，昨日，宜昌公交集团又组织了两台18米长的BRT公交车开始上路试跑，以确保6月底之前BRT公交线路正常运行。

当天的试跑旨在找出标线的设置、安全岛的设置、包括BRT站台的设置是否符合18米长BRT公交车的营运，如果发现问题，将及时进行修改调整，以保证BRT线路顺利开通。通过试跑发现，18米长的BRT车的倒车镜与站台上安装的红外线报警感应器，在高度上有一些重复，影响车辆停靠。通过测试，相关部门当场拿出方案，对现已安装的报警器立即进行调节，以后再安装红外线报警感应器时位置下调十公分。此外，还发现18米的BRT公交车轮护罩突出比较远，造成站台和公交车的踏板距离相隔比较远，市民在上下车时就存在一些安全隐患。下一步，公交集团将对轮护罩进行修改。

宜昌市公交集团营运管理部主任王黎表示，车辆试跑的目的是让市民安全舒适便捷乘坐BRT车辆，让BRT车辆运行的速度更快，行驶得更加通畅。

当天，公交集团还开始对160名BRT一线工作人员进行培训，共计10天，第二期培训将在6月中旬举办。