本报讯（记者谭廷 通讯员徐爱民）BRT于7月15日开始试营运，火车东站至葛洲坝工程局将采取“1主线+14支线”模式运行(本报曾报道)，根据车辆安排情况，支线上有147台车辆要进行BRT改装，现已接近收尾阶段。

此次共改装147辆原有公交车辆，主要是车门及电子设备改装，电子设备改装包括GPS辅助定位系统、监控系统、路牌安装命名、安全门发射装置，GPS辅助定位系统改装后将实现BRT车辆与BRT站台直接通讯；车内监控系统将改装为3G无线传输，并搭建监控平台，实现调度指挥中心实时察看车内一切情况；路牌硬件已全部改装完成，并根据营运线路实行统一命名；车内发射装置安装后将实现与站台安全门对接，通过射频保证安全门与车门同时开启，保证乘客正常上下车；根据BRT站台需要，原有公交车辆的车门需要重新改装，以保证车辆正常进站。