本报讯 昨日，宜昌召开东山大道改造暨BRT试运行新闻发布会，宜昌市委常委、副市长毛传强介绍，经宜昌市委、市政府批准，宜昌市东山大道BRT将于7月15日正式投入试运行。随着BRT的运行，夷陵区客运站到宜昌东站乘公交出行时间从1.5小时降到1小时以内，市内90%区域将纳入到“30分钟生活圈”。

宜昌BRT项目自2014年6月全线开工建设以来，仅用一年多时间，完成了BRT全线的各项建设运营准备工作，目前已进入最后收尾调试冲刺阶段。毛传强说，建成后的BRT将发挥多个方面的功能及效益。即按照现代化特大城市建设交通布局，通过“三环”建设，不断拓展城市空间，搭建特大城市骨架，宜昌BRT工程是内环建设的关键节点。

按照BRT规划，建成后的BRT将与火车东站有效衔接，公交平均运营车速由目前的每小时12至15公里提高到24公里，从夷陵区客运站到宜昌东站乘公交出行时间从1.5小时降低到1小时以内，市内90%区域将进入30分钟生活圈，相比常规公交，BRT运载能力能够提高一倍以上，运行速度提高80%。

私家车主看过来——

这些路口不小心就会违章哦

昨日下午，东山大道BRT禁左方位及绕行方式出炉。交警部门提醒广大车主要遵守BRT道路通行规则安全，有序行车。本报记者采访了解到，有几个路口的新交规，车主们一定要注意。

东山大道东湖一路口：

从东湖一路上东山大道，禁止左转。需要左转车辆，可先右转行至西陵二路口（左侧车道）调头再回转直行。

东山大道西陵一路口：

沿东山大道行驶的车辆禁止左转、调头和右转。需要左转和调头车辆，可先经绿萝路口至B20站台（右侧车道）调头再回转至路口继续通行。或至云集隧道口（左侧车道）再调头行驶。

东山大道云集路口:

车辆由东向西进入该路口，允许直行、左转、右转和调头;车辆由西向东进入该路口，允许直行、右转和调头；车辆沿云集路由南向北进入该路口，允许左转、右转和直行；云集隧道仍实行单向通行方案。

东山大道胜利四路口：

沿东山大道双向行驶车辆均禁止左转。由东向西车辆可直行至云集隧道口（左侧车道）调头回转至该路口再右转进入胜利四路。由西向东车辆，可直行至胜利三路转盘调头，回转至该路口再右转进入胜利四路。

东山大道港窑路口：

由西向东进入该路口车辆，允许直行、右转和左转，禁止调头。由高新区往沿江方向车辆进入该路口，只允许直行和右转，禁止左转和调头。

东山大道中南路口：

由四个方向进入该路口车辆，均只能直行和右转，禁止左转和调头。

东山大道白沙路口：

车辆由东向西进入该路口，只允许直行，禁止左转和调头。需要左转和调头车辆，可先直行，在前方B4站台调头处（右侧车道）调头后按所需方向通行。

由西向东进入该路口车辆，允许直行、右转，禁止调头。

沿白沙路由南向北进入该路口车辆，允许右转和左转，禁止调头。

备注：1、东指伍家岗方向，西指葛洲坝方向，南指长江一侧，北指开发区一侧。

2、道路沿线除重要及灯控路口外，其余支路小巷出入BRT沿线均禁止左转。

本版稿件由记者谭廷 何凡 实习生顾杰 杨冬琪采写