本报讯（记者谭廷）BRT虽然刚运行一个星期，可一提起电动车、摩托车闯专用道，公交车司机最近很心烦。

昨日下午3时许，记者在BRT北山坡路段看到，仅仅5分钟时间，就有11辆电动车和摩托车驶入BRT专用道，导致BRT车辆不能顺利进站，最后只能等到电动车完全离开后才缓慢进站。公交集团方面说，早晚高峰期时，只要外边车道有点塞，电动车就骑到了BRT专用道上，这导致BRT短时间内拥堵，从而影响整个道路的交通。

记者了解到，电动车、摩托车乱闯专用道，是BRT线运行后遇到的新情况，监管还是空白区，这种状况如何改变？三峡大学副教授王琼海建议，相关部门应尽快完善BRT设备设施，在目前缺失的区域，尽快规划好非机动车道，让电动车有路可走；规划好交通标志、标线，让大家一目了然；配备更多交通协管员，尤其是高峰时段，规范电动车行为。另外，交通主管部门、运输部门要加强引导。