本报讯（记者谭廷）今年以来，国内油价共进行了11次调整，其中6次下调，最近的一次调价是7月22日，93号、97号汽油每升均下调0.2元，93号汽油调为6.15元/升，97号汽油调为6.6元/升。昨日，记者走访市场发现，虽然官方公布的数据显示93号、97号汽油降价0.2元/升，但有的加油站降价最高达到0.5元/升，中石化、中石油和民营加油站的价格战呈愈演愈烈之势。

昨日下午，记者在中石油大公桥加油站加了200元93号汽油，最后对方提供发票显示，加油33.61升，单价为5.95元/升。

随后，记者又走访了绿萝路、开发区、城东大道等多家中石油和中石化加油站，发现几乎每家加油站醒目位置都竖着降价标牌，有的写“降价2角”，有的写“直降0.25元”的。与7月22日之前市场油价相比，有的加油站降价金额最高达到0.5元/升。

不仅如此，民营加油站也加入到这次价格战之中。夜明珠后坪路口的鑫通加油站每升汽油在降0.2元的基础上，还携手宜昌“店连店”公司推出油卡充1000元送80元的活动。

一家民营加油站经理称，油价下跌利润摊薄，为了争夺消费者，只能通过一些活动来吸引消费者。

油价越跌优惠越多 加油站为何做减法

记者在城区各大加油站了解到，伴随着油价的下跌，不少加油站反而加大优惠幅度，让利车主。为什么油价越低，加油站推出的优惠幅度越大呢？

大多数加油站表示，这是让利回馈客户的活动。而一民营加油站负责人则有不同的说法：“往年都是趁油价低的时候大笔购入囤积，而现在则采取‘快进快出’的模式，在减少加油站库存压力的同时让利给客户降价促销，不仅可让资金快速流动起来，还可借此机会提升加油站形象和油品品质，从而赢得诚信度和好感度。”

相关业内人士分析，加油站让利促销，让消费者得到实惠是肯定的，但从经营者的角度来看，当前国际油价处于下行阶段，调价周期变短，不少加油站特别是民营加油站都面临提高销售量来掌握市场主动权的现实，让利虽然会让加油站的利润有所减少，但是却可以最大限度聚集人气，提高销售量，更加有助于企业的良性发展。