按照武汉市城管委的说法，从未批准过渣土水运消纳。然而，来自武汉建筑工地的渣土，通过汉口四唯码头和武昌铁机码头，此前源源不断地装上了船。或许，武汉市的有关部门，并不知道渣土的最终去向。

昨日，记者沿着长江向下游追访发现，沿江许多居民目睹渣土倾倒入长江，有的江段甚至形成暗礁;新洲地方海事、鄂州水政监察、黄石航道处等执法部门，也接到大量的群众投诉，并纷纷采取行动，对往江中倾倒渣土展开“围剿行动”。

埋地雷 渣土入江后形成暗礁

昨日上午，记者来到长江新洲双柳段回访，早先报道的多辆被查出的船只已经离开。附近多人向楚天金报透露，曾多次目击渣土倒江乱象。

西向湾码头股东童先生称，本月20日左右，他接到上游数百米处的新航码头负责人李老板电话。对方表示，他看到武汉下来的船只边走边往江中倒渣土，最后还停在西向湾码头上游数十米处接着倒。

后来，童先生发现，接连几天傍晚五六点钟有船只倒土乱象。担心长此以往影响船舶停靠，他曾向12345市长热线反映，但此后倒土还在继续。

记者来到上游的新航码头，多位装卸工人称，几天前看到船只边走边往江里倒，都是船上自带挖土机，“西向湾江段就像他们(倒渣土船只)的一个大本营”。

西向湾码头上，一艘靠岸船正在卸水泥。船长老张称，他们往返黄石、武汉新洲江段多年，早就发现有人从船上将渣土翻倒在江里，“这已经不是秘密了”。

老张说，倒渣土的情况出现后，随船的测深仪发现，以往跑过多次的航道深度异常。“测深仪实时显示船底与江底的距离，异常之处是，一个水域的深度突然从十几米变成三四米，然后很快又回到十几米的正常值，这表明水下有暗礁，基本上可以断定是渣土倒江后留下的。”老张称，“这样的江段有近2公里长，像走‘过山车’。”为此，他经常担心碰到暗礁或搁浅，只好时刻注意调整航向，跟江心方向避开。

打游击 哪里没人管就往哪倒

记者连日来探访发现，事实上，长江上倒渣土的水域不只是在新洲双柳水域，也不是最近出现的偶发现象。

老张说，去年初，他们就发现江对岸鄂州泥矶码头下游不远水域，有不少船只往江里倒过渣土。“前段时间，可能是鄂州查得严，部分船只就绕到新洲西向湾码头，没想到，过来只一个星期，就有几条船被查了”。

对此，鄂州市水务局水政监察支队有关负责人向记者证实，今年四五月份以来，他们接到多次群众举报，曾多次开展打击。

上周六深夜，水政监察支队联合堤防部门扣了一条违法倒渣土到长江的船。船员交代是武汉一个码头叫他运到那里倾倒，他只挣点运费。

这名负责人透露，由于这些运渣土船只一般选择深夜作案，给执法取证带来难度。

抓现行 武汉渣土船黄州被逮

据黄石航道管理处航道行政执法大队肖建军大队长介绍，近来接到黄州区河道堤防管理局的反映，经常有渣土船在长江黄州沙洲水道停靠，航道执法巡查船迅速对长江沙洲至罗湖洲水域加强巡查。8月25日上午，航道执法巡查船远远望见，一艘自航式浮吊作业船正在沙洲水域非法卸土，渣土船无任何编号，其船员称渣土来自武汉，其老板让船停在该水域，并电话叫来了浮吊作业船。

浮吊作业船编号为“六航浮333”，操作员接受调查时称，自己只是打工人员，老板让他前来卸载渣土。

肖建军表示，根据《航道法》规定，对浮吊操作员周某个人按简易程序处以罚款2000元。随后，航道部门联合黄冈市水利局，对长江沙洲水道所有自航式浮吊作业船进行了全面整顿清理。(记者 沈度)