本报讯（记者张元媛 通讯员陈晓晓）昨日，记者从市住建委大桥项目部获悉，至喜长江大桥正在朝着年底具备通车条件的目标，加快建设推进中。

至喜长江大桥工程位于葛洲坝枢纽工程下游约2.7公里处，南起于点军大道，北止于西陵二路，全长约3.2千米，总投资27.5亿元。主要由大江桥、三江桥、南北引桥等部分组成。

大江桥是世界上第二座钢板叠合梁特大跨悬索桥，采用双塔单跨长838米的钢板结合梁悬索桥方案，致力于克服钢箱梁路面结合不佳的世界性难题；目前大桥主桥已合龙，正在进行桥面系的施工。

三江桥采用主跨210米的中央索面高低塔混凝土梁斜拉桥方案，具有技术含量高、施工难度大等特点，目前大桥主梁浇筑仅剩约30米，预计11月底“合龙”。与此同时，南北引桥接线也在加紧同步建设中。

至喜长江大桥承担着贯通宜昌“内、中、外”三级快速路网的重要任务，建成后对推进宜昌新区建设和现代化特大城市建设有着十分重要的意义。