三峡晚报讯（记者杨彩虹 通讯员柳远丹）乡村小学门口，每天早晚面包车聚集，接送附近各村学生。接到市民举报后，28日一大早，高新区交警、运管、教育等多部门联合出击，现场暂扣一辆非法载客的面包车。

在车站小学，面包车充当“黑校车”接送学生。记者杨彩虹 摄

　　十多台车接送学生

　　昨晨6点50分，记者赶到位于高新区生物产业园区车站村的车站小学。虽然离入校还有1个多小时，已不断有面包车停到门口。车门一打开，随即下来一群群孩子。“我住在白庙村，每天6点多起床。”一位二年级学生告诉记者，从上小学开始，每天都是坐这样的面包车，每月交车费。附近居民表示，一早一晚，最少有十几辆面包车跑客。

　　上午7点多，执法人员赶到后，几台面包车闻风而逃。一台深灰色面包车上学生正下车时被民警拦下。经核查，该车核载9人，搭乘了7名小学生，该车并没有营运资质，更没有登记备案，是一台标准“黑校车”。

　　司机王某（化姓）称，他是附近李家台村村民，开了个小商店，这车平时运货，帮亲戚家送孩子上下学，后来其他村民委托接送，一般固定有6、7个孩子。目前，王某面包车被暂扣，此案移交当地公安局进一步查处。

　　取缔以后怎么办

　　高新区交警大队副大队长覃勇介绍，按照规定，接送学生必须是专用校车，但是目前在城乡结合部，面包车接送学生的现象还是非常普遍。

　　采访中，家长、学校对这些黑校车也是无可奈何。一位家长担心，面包车好歹比摩托车安全方便，不用淋雨、晒太阳，这取缔了以后怎么办？车站小学负责人介绍，全校共400多个学生，覆盖周边5个村、1个农场，最远的离校20多公里，从2014年开始取消寄宿，每天近百名学生出行成了难题，在家长的支持下，这些面包车逐渐成了“校车”。如何解决此问题，还有待相关各方积极协商解决。