所有天桥电梯今安装完成

　　9月前完善临江自行车道和慢行设施并通过支路与BRT连接

　　本网讯（记者肖敏、通讯员邓涛）1月19日，市政府召开BRT及配套项目专题办公会上，总结和回顾BRT建设及运行半年来的基本情况，部署夜明珠段、夷陵区段建设及相关配套项目设施的推进工作。

　　市委常委、副市长毛传强要求，认真总结宜昌绿色交通及BRT建设经验，加大宣传，增强信心，在城市发展及BRT的建设、运营、管理等方面，毫不松懈地坚持最高标准、最先进的理念，把宜昌的绿色交通规划与建设提升到新的水平，与获得的国际奖项相匹配。

　　东山大道BRT运行半年来，公交集团整合超过30条公交线路，运营车速由原来的10-15公里/小时，提高到20-25公里/小时，全程运行时间缩短40%，截至2015年12月末，宜昌BRT总客流已达4298万人次，平均每天24万人次搭乘宜昌BRT，约占城区公共交通出行总量的50%。

　　1月13日，宜昌市因推进BRT、公交导向发展、自行车、停车管理等可持续交通改革方面的杰出成就，获得“2016年度世界可持续交通奖”。

　　BRT指挥部介绍，BRT走廊的人行天桥电梯安装、公共自行车示范点和风雨廊等配套设施建设，于去年11月相继启动，将于本月20日之前完成所有人行天桥电梯的安监验收及梯道口收尾工作；东山大道沿线24个自行车安放点400余个自行车架目前已基本完成，人行道恢复收尾等工作也将在20日前完成；长途客运站、市二十二中这两处的风雨廊主体结构已施工完毕，剩余雨棚玻璃、穿孔铝板安装及人行道恢复工作将在本月底完成；部分标线、标牌、护栏整改，胜利三路交通组织调整、门架制作安装，将在本月25日前完成；高空探头，反向抓拍等交通工程收尾工作，B1站台剩余机房、闸机和安全门相关设备安装等也将在本月31日前完成。

　　夷陵客运站（BRT首末站）改造工程已进入最后冲刺阶段，站前广场铺装及绿化已完成，钢构BRT站台已初步具备试运行条件，风雨廊预计1月底完成并投入使用，同时进一步完善夷陵区段BRT走廊内的交通组织管理，力争夷陵客运站于1月19日交付使用，以缓解即将到来的春运压力。

　　截至目前，夜明珠段征地拆迁已完成90%，桥梁工程桩基92根完成总数的45%，路基工程综合管沟完成600米占总数的30%，开挖边坡3.562万立方米完成总量的35%，建设正在快速推进。

　　今年9月26日，世界交通可持续峰会将在宜昌召开，之前将完善临江自行车道和慢行设施，改善示范车站周边步行环境，将选择1-2条支路将BRT沿线自行车道与临江自行车道连接。