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黄楚平马旭明调研通航产业园暨三峡机场二期改扩建项目

来源:[ 三峡宜昌网—三峡日报 ]   2016-04-19 09:22:25 作者:   选择字号:大

 强力推进航空产业城市一体发展

  高效高标准建设三峡临空经济区

  本网讯(记者雷鹏程)4月18日,省委常委、市委书记黄楚平,市委副书记、市长马旭明调研通航产业园暨三峡机场二期改扩建项目,并召开现场办公会,强调要积极抢抓叠加重大机遇,充分发挥与海航集团合作优势,高水平规划、高标准建设三峡临空经济区,强力推进航空、产业、城市一体发展,打造宜昌现代化特大城市建设第五大平台。

  在听取海航集团关于推进通航产业园、通航生态城及三峡机场二期改扩建项目情况汇报后,黄楚平赞赏海航集团在大战略、大思路的带领下得到了迅速发展,资产规模日益壮大,综合实力跃居国内行业前列,带动宜昌临空产业取得了快速发展。他指出,宜昌是长江经济带重要的物流节点城市、区域性的重要交通枢纽城市、三峡城市群中心城市,具有发展通航产业得天独厚的优势。宜昌与海航集团合作已有多年,为进一步加强合作打下了坚实基础。各级各部门要进一步统一思想,理清思路,找准问题,破解难题,积极抢抓国家发展通航产业、长江经济带开放开发、三峡城市群、三峡经济枢纽新区、湖北自贸区宜昌片区等叠加机遇,充分发挥与海航集团合作优势,依托宜昌三峡机场优势,加快推进临空产业园建设,高标准打造三峡临空经济区,为实现“135”战略定位体系和实现“两个率先、两个进位”奋斗目标,为加快推进宜昌大城建设提供新支撑、新平台和新增长点。

  关于三峡临空经济区的具体定位,黄楚平强调,要把三峡临空经济区打造成大城建设的大平台,打造成三峡综合交通运输体系的重要支撑,打造成开放合作的重要载体,打造成展示宜昌美好形象的重要窗口。要推进航空、产业、城市一体发展,与时俱进地推进三峡临空经济区成为宜昌大城建设第五大平台。要建设集水、陆、空和管道等于一体的三峡综合交通枢纽中心,打造成区域性、国际性交通枢纽。要加快推进通航产业园建设,加大三峡机场改扩建步伐,不断提高国际化水平,占领开放高地,建成宜昌扩大开放的前沿阵地。

  黄楚平要求,要高水平编制临空经济区规划,牢固树立后现代理念,坚持生态优先、产城融合、人城共进、智慧个性、包容共享,顺应自然、尊重自然、贴近自然。要体现规划的科学性,坚持适度超前原则,根据功能分区、产业发展前景,为未来发展留足空间。

  要紧紧瞄准建设国际化机场目标,积极发展货动运航空,加快建设。要加快推进通航产业园建设步伐,进一步完善园区配套基础设施建设。要坚持高标准,持续推进通航生态城建设。要充分发挥临空产业作为战略性新兴产业的带动作用,不断延伸产业链条,推进现代服务业,特别是高端物流、快速物流加快发展。要充分利用航空资源,主动顺应大众旅游、全域旅游趋势,推进航空旅游加快发展。要着力推进金融、航校等产业建设,大力发展临空产业。要加大招商引资步伐,坚持以商招商,不断引进大产业、大企业。要抓服务,进一步明确责任,不拖不等,聚焦每个问题精准发力,确保高效、合力推进三峡临空经济区建设。要加大体机制创新力度,积极借鉴宜昌新区体制机制创新经验,推进三峡临空经济区加快建设。

  马旭明在主持会议时强调,要认真贯彻落实本次会议精神,抓规划、抓建设、抓产业、抓服务,明确责任分工,推进三峡临空经济区加快建设。要加大体制机制创新力度,按照“领导小组+推进办”高效决策机制,坚持一个领导、一个专班,不断提升项目建设速度。要积极做好政策争取工作,把三峡临空经济区打造成宜昌大城建设的第五大平台。

  海航基础控股有限公司副董事长郑辉,宜昌通航投资管理有限公司董事长 杨京鸣、三峡机场董事长王宏,市领导宋文豹、马学军、庄光明、王应华、袁卫东、周正英等参加调研。

  项目连接

  三峡临空产业园规划200平方公里,分为核心区、集聚区和辐射区3个圈层,其中核心区主要为三峡机场周边约18平方公里范围。园区主要包括通航产业、航空旅游产业和金融产业3大产业板块。其中,在通航产业方面,计划投资30亿元,通航产业园和通航生态城;在旅游产业方面,首期将在宜昌较有影响的风景区和重要节点区域选择20个起降点;在金融产业方面,将发起设立宜昌通航产业基金,注册成立金融租赁公司等。加快推进基础设施建设,目前已启动三峡机场二期改扩建项目,拟投资9.32亿元,用地294亩。同时,还将积极加强与贝尔直升机公司、波音公司、凌云科技集团、唯品会等优强企业战略合作,推进一大批重点合作项目落地建设,推进临空产业园成为我市又一个总投资过百亿的重大投资项目。




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