本网讯（通讯员张义军 何婷婷 吴笛）6月中旬以来，长江上游四川、重庆等地部分地区普降大雨，受强降雨影响，三峡河段来水快速增加，三峡入库流量持续上涨。根据最新水情预报，6月20日，三峡入库流量从15000立方米/秒逐步增加至25000立方米/秒以上，预计21日晚入库流量将达到30000立方米/秒。长江三峡通航管理局立足于“防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾”，从三峡河段最大流量的假想情况考虑出发，积极做好防汛各项应对工作。

　　根据6月20日长江防汛抗旱总指挥部〔2016〕10号调度令，21日起三峡水库下泄流量将达到25500立方米/秒。依据长航局《关于试行三峡-葛洲坝两坝间航道汛期通航流量标准的通知》（长航三〔2015〕328号）及有关规定，流量超过25000立方米/秒时，三峡-葛洲坝两坝间航道按照船舶功率和拖带量实施控制性通航，270千瓦以下的船舶不能通过。三峡局急船方所急，想船方所想，密切关注水库下泄流量和辖区船舶待闸情况，积极与水库调度部门联系，得知出库流量在21日0时前不会超过25000立方米/秒。三峡局优化调度，合理安排270千瓦以下的船舶在21日0时前通过两坝间。21日0时起，按照25000-30000立方米/秒的通航流量控制标准进行过闸计划编排，确保所编排的船舶都满足当前流量下的功率控制和拖带标准的要求。

　　三峡局各部门早安排、早布置、早落实各项防汛准备工作。明确以两坝间船舶横驶区、石牌弯道、乐天溪锚地、平善坝锚地、南津关、黄柏河交汇水域为重点水域；以三峡库区下泄流量20000 立方米/秒及以上时期为重要时段；以四类船舶安全监管为重点，加强锚泊船舶监管，加大锚泊船舶巡查力度，加强待闸船舶安全值守检查，防止走锚漂移事故及险情发生；加强夜间的安全监管，认真执行汛期两坝间控制性运行规定，切实制定防止在夜间发生事故、险情的有效措施。继续切实强化和落实责任制，密切监视天气变化，强化会商研判，建立“三道防线”，强化事故预防。结合辖区事故险情特点，严格落实水上交通事故预防预控措施，在两坝间设立了“三道防线“。一是大马力拖轮驻守南津关水域，主要应对失控漂流船舶。二是应急减载船在两坝间靠泊待令，一旦发生事故险情需要过驳减载，将以最快速度赶赴现场，减少货物损失和增加船舶浮力。三是招聘潜水员队伍驻守长江弯道石牌水域，一旦船舶发生事故险情，船体破损进水，通过潜水员水下探摸，能准确掌握水下破损情况，采取相应堵漏措施。

　　三峡局提请各船舶单位密切关注三峡河段通航信息，注意水文、气象条件，严格落实各项安全措施和制度，及时了解海事部门发布的禁航信息，强化值班值守，严防险情事故发生。