至喜长江大桥通车成“网红”

　　本网讯 连日来，人民日报、新华社、光明日报、中央人民广播电台、中央电视台、中新社、澳门日报、大公报、澳洲日报等百余家媒体，持续关注宜昌至喜长江大桥建成通车，纷纷“点赞”宜昌至喜长江大桥是便民桥、生态桥、发展桥。经全国各地各大网站、微博、微信、客户端转载，至喜长江大桥迅速成为“网红”。

　　7月18日当天，中央电视台在《新闻联播》播发《为中华鲟让路 “至喜”长江大桥通车》消息，新华社图文并茂地刊发了《宜昌建成开通第六座长江大桥》等4条新闻，中央人民广播电台播发消息《宜昌至喜长江大桥建成通车》。东方卫视在《看东方》栏目、湖北卫视在《湖北新闻》分别播发大桥通车消息。7月19日，《人民日报》第10版、《光明日报》第7版、《新华每日电讯》头版报眼位置分别刊发至喜长江大桥通车图片新闻，《湖北日报》在头版刊发图片新闻《宜昌至喜长江大桥昨通车》、在第9版刊发通讯《一桥飞架大城梦——写在宜昌至喜长江大桥通车之际》。7月20日，《科技日报》在一版刊发重头稿件《保护中华鲟，“生态桥”上用了多少科技“绝活”》。《长江日报》、武汉电视台、《长江商报》等省内媒体，纷纷进行了报道。

　　7月18日，中新社播发的组图《湖北宜昌至喜长江大桥通车》和电讯稿《湖北宜昌至喜长江大桥正式通车 葛洲坝坝顶公路将关闭》，被《澳门日报》、《大公报》、《澳洲日报》等13家境外媒体采用。

　　宜昌至喜长江大桥作为便民桥、生态桥、发展桥，不仅受海内外媒体关注，更是深得宜昌老百姓和诸多网友的“点赞”。市民李强说：“这座桥连同了江南和江北，今后女儿到新宜昌市一中上学更方便、更快捷了。”网友戴慧华在《贺宜昌至喜长江大桥通车》的诗中写到，“至喜大桥谱新弦，南北通途一线牵。大江东去势如虹，蛟龙当空舞彩练。”

　　一桥飞架大城梦

　　——写在宜昌至喜长江大桥通车之际

　　7月18日，宜昌至喜长江大桥建成通车，城市内环线通道正式形成，长江两岸，城上城下，融为一体。

　　这是宜昌境内的第六座长江大桥、也是世界第二座钢板叠合梁特大跨悬索桥，更是一座生态桥、便民桥、发展桥。

　　多投2亿元，大桥为鱼让路

　　多投两亿元，只为鱼让路，值吗？

　　宜昌市委、市政府和大桥建设者异口同声：值！

　　这座全长3.23公里的大桥，与上游的葛洲坝相距2.7公里，处于中华鲟自然保护区范围内。

　　为保护“水中活化石”中华鲟，曾两次否决建桥方案。

　　规划之初，有人把眼光盯在葛洲坝三江桥上。这座桥建于上世纪80年代，因当时经济困难，仅连接了宜昌主城区与西坝。只须延长此桥，即可通达点军。但中华鲟的产卵区恰好位于大桥的正下方，方案被否。

　　后来，大家一致同意将桥址后移，因江面太宽需设桥敦，但仍会对中华鲟造成影响，方案再次被否。

　　最终，专家组决定采用一跨式过江方案，水中不设桥墩，避免影响中华鲟洄游。“如此一来，施工难度增大，投入也得增加约2亿元。”宜昌市住建委总工程师、至喜长江大桥现场指挥部指挥长袁庆华说。

　　生态，贯穿到至喜长江大桥建设的每一环节。

　　记者在现场看到，大桥箱梁上多了一线凹槽，对接相连直通引桥。“凹槽相当于大桥的排污管，桥面上的雨污水通过它流进城市排污管道，经污水处理再排放。”大桥现场指挥部总工程师周昌栋说。

　　立足桥面，举目四望，不见通常的路灯，在1米左右高的护栏上，安装有LED照明灯。

　　袁庆华说，该灯可用电脑控制光线角度和亮度，既可以保障桥面通行照明，也可以保障灯光不直射、也不反射到江面上，让水生物免遭“光污染”。

　　为不污染长江，大桥施工方中铁大桥局和葛洲坝集团决定，22.1万吨泥浆全部上岸，运送到16公里以外的南津关进行处理。“这两年，市民经常能在大桥附近江面看到江豚的身影，这是长江生态环境改善的一个例证。”周昌栋说。

　　大城新梦，开启发展新模式

　　总投资27.6亿元的至喜长江大桥，是宜昌快速路网控制性工程之一。主桥宽31.5米，双向六车道，每天最舒适的通行量为8万辆，通行能力是夷陵长江大桥的两倍。

　　宜昌城区人口已达180万，老城区面临着交通压力大等突出问题。

　　至喜长江大桥一线串珠，南接点军大道，串联起市委党校新校区、奥体中心、市一中、妇女儿童活动中心等数个大型城市功能性项目。

　　此桥一通，内环形成，还将与即将开工的伍家岗长江大桥形成城区道路枢纽的“中环”。“内、中、外”三级快速环网形成后，宜昌将是另一番景象。

　　地处江南的点军区，将从清静之地变成宜昌新区开发热土。江城大道、江南二路、江南生态新城等，一大批项目建设如火如荼。“至喜长江大桥建成通车，可实现多个产业功能片区连结，促进产业发展。”宜昌新区建设推进办公室主任周青说。

　　高空俯瞰，由该大桥连通的城市内环线，已将中心城区与点军、西坝、伍家岗、高新区等地紧紧地连在一起。宜昌城区经济发展，正呈现一体化、均衡化趋势，曾经冷热不均的城市格局不复存在，宜昌大城发展正多点发力。

　　大桥南岸的点军大道，连通的是一座正在崛起的电子信息产业园。目前，该园内已有深圳惠科电子、广州广电运通等20多家科技含量高的企业入住。

　　这一园区，是宜昌高新区“一区七园”之一，正向千亿级产业园区奋进。随着电子信息、文化、旅游、休闲等产业的兴起，点军将成为宜昌城区经济的新增长极。记者 唐宜贵 雷闯 通讯员 刘紫荣 贺涛 欧阳博 （载7月19日《湖北日报》）