通过对今年以来交通事故情况的分析，交警部门发现中、重型货车成为道路交通管理的头号“热点”，事故率和死亡人数呈现双项激增。市交警支队已启动中、重型货车专项整治行动，严查货车各类违法行为，为道路交通事故极速降压。

　　7月28日，高新区交警大队召集辖区内40家货运企业负责人、安全管理员以及部分货车司机代表座谈，对中、重型货车专项整治行动进行动员部署，35名货车司机代表现场签下安全行车承诺书。当天，猇亭交警大队向辖区11家涉及矿石、砂石、渣土、商品砼运输的企业传达整治通知，提出具体要求。

　　市交警支队副支队长谭宗平介绍，全市发生涉及货车交通拥堵警情和道路交通事故均有所上升，特别是城区连续发生的几起与货车相关的交通事故，引起市民广泛关注，货车已成为我市交通管理的热点问题。

　　在分析事故原因，谭宗平说，货车最为常见的交通违法包括超载、未粘贴反光标识、安全机件不全等，其中超载等交通违法突出，存在较大安全隐患。其次，货车机件安全隐患引发安全事故也占多数，如运输公司、司机为节约成本，拖延养护时间，甚至为应付检查临时租用安装侧后防护栏，或选用一些存在安全隐患的配件，导致车辆自身无法安全行驶，出现“趴窝”、自燃，也会引发道路交通拥堵和其他次生事故。

　　据了解，在此次专项整治行动中，交警部门将针对不同种类的货车及其活动规律和违法特点，重点对中、重型“冒尖”装载、未粘贴反光标识、安全机件不全、无“两牌两证”、不按规定车道行驶等主要违法进行查处。

　　同时，交警部门将依托大数据，对货车监控预警；创新查处手段，利用高速公路收费站称重设备，远程取证；联系汽车销售企业、港口码头、建筑单位等强化源头监管。（记者 王夙志 通讯员 龙苗 鲜碧松）

　　如何避免货车变“祸车”

　　交警部门：创新查处手段 强化源头监管

　　通过对今年以来交通事故情况的分析，交警部门发现中、重型货车成为道路交通管理的头号“热点”，事故率和死亡人数呈现双项激增。市交警支队已启动中、重型货车专项整治行动，严查货车各类违法行为，为道路交通事故极速降压。

　　7月28日，高新区交警大队召集辖区内40家货运企业负责人、安全管理员以及部分货车司机代表座谈，对中、重型货车专项整治行动进行动员部署，35名货车司机代表现场签下安全行车承诺书。当天，猇亭交警大队向辖区11家涉及矿石、砂石、渣土、商品砼运输的企业传达整治通知，提出具体要求。

　　市交警支队副支队长谭宗平介绍，全市发生涉及货车交通拥堵警情和道路交通事故均有所上升，特别是城区连续发生的几起与货车相关的交通事故，引起市民广泛关注，货车已成为宜昌市交通管理的热点问题。

　　在分析事故原因，谭宗平说，货车最为常见的交通违法包括超载、未粘贴反光标识、安全机件不全等，其中超载等交通违法突出，存在较大安全隐患。其次，货车机件安全隐患引发安全事故也占多数，如运输公司、司机为节约成本，拖延养护时间，甚至为应付检查临时租用安装侧后防护栏，或选用一些存在安全隐患的配件，导致车辆自身无法安全行驶，出现“趴窝”、自燃，也会引发道路交通拥堵和其他次生事故。

　　据了解，在此次专项整治行动中，交警部门将针对不同种类的货车及其活动规律和违法特点，重点对中、重型“冒尖”装载、未粘贴反光标识、安全机件不全、无“两牌两证”、不按规定车道行驶等主要违法进行查处。

　　同时，交警部门将依托大数据，对货车监控预警；创新查处手段，利用高速公路收费站称重设备，远程取证；联系汽车销售企业、港口码头、建筑单位等强化源头监管。（记者 王夙志 通讯员 龙苗 鲜碧松）