本网讯（通讯员黄鸿、邬妍）2月16日，枝江市政府与宜昌建投集团交投公司签订合作协议，由后者投资122亿元，建设枝江七星台港口新城及集疏运体系，打造宜昌东部物流集散地和中转中心，打通荆门、当阳、枝江至长三角地区通江达海物流新通道。这意味着宜昌三峡枢纽港建设正加速推进。

　　 三峡船闸自2003年建成通航以来，过闸货运量持续快速增长，2011年首破1亿吨，提前19年达到最大设计通过能力。眼下，过闸船舶最高待闸时间超240小时，货物积压严重。

　　 三峡枢纽港是宜昌港口集群的统称，按照“一轴、两翼、九区、一中心”进行布局，围绕翻坝中转港、工业输出港、西部出海港和三峡旅游港目标展开建设，建成后，将形成年吞吐能力1亿吨的运输大港、沿江强港。