本报记者杨自林 文/图　　

21日，市民杨先生前往位于东山大道的交警支队违章处理中心处理违章，将车停在一路之隔的湖北煤炭地质一二五队院内，交了5元停车费，“单位院子收停车费，是不是违规行为？”

昨日，记者调查发现，交警支队违章处理中心禁止非本单位车辆入内，附近的停车位十分紧张，每天不少司机前往处理违章时，面临没地方停车的尴尬。

湖北煤炭地质一二五队工作人员表示，单位内部的停车位有限，大量外来车辆进入，收费是无奈之举，并不想收这个钱。

对此，社会学专家认为，外地一些城市已有偿或无偿开放单位停车场，为解决当前停车难题提供了思路，但要彻底解决停车难，还需要政府层面拿出更好的解决办法。

不少处理违章的车主，将车开进湖北煤炭地质一二五队院内停放。

读者来电

车停单位院内被收5元停车费

杨先生说，他的车即将年审，8月21日，他开车前往位于东山大道的交警支队违章处理中心处理违章，“去年处理中心后面有一个停车场，这次我开车过去，发现停车场已经关闭了。”

在违章处理中心旁的金龙路进口，设有禁停的标牌，无奈之下，杨先生只好将车开进一路之隔的湖北煤炭地质一二五队院内。

车刚进院子，门卫拦住了杨先生，称要交5元停车费。杨先生问，收费有许可吗？对方回应，这是单位的停车场，不交费就到别的地方去停。

想着附近不好找停车位，杨先生交了5元钱，“单位院子私自收停车费，这种行为是不是违规了？”

记者走访

附近车位难寻不少人停在路边

昨日下午，记者开车进入湖北煤炭地质一二五队院内，得知记者是来违章处理中心处理违章后，门卫要求交5元停车费，并告诉记者，平均每天有20多名处理违章的市民在院内停车，都是在规定地方停放。

就在记者停车的同时，先后有4名前来处理违章的车主进入院内，交了5元费用。其中一名车主说，附近实在是找不到停车场，只好停在这里，以免违停被贴罚单。

停好车后，记者前往违章处理中心旁的金龙路，从路口进入几十米，此前路边停车场的入口处，已贴着不对外停车的提示牌。

附近一名店主介绍，这处停车场年初就关闭了，停车场靠近道路一侧，被划成了菜市场。

在金龙路的入口处，设有禁停的标牌，但还是有不少车主将车停在了金龙路路边，不时有协警来提醒车主挪车。

在交警支队违章处理中心入口处，贴着非本单位车辆禁止入内的标牌。附近一家酒店的停车场，只限住店客人使用。记者转了一圈，发现想在附近停车，只能前往湖北煤炭地质一二五队。

单位说法

实为无奈之举并不想收这个钱

湖北煤炭地质一二五队办公室一名工作人员介绍，从今年3月交警支队违章处理中心后方的停车场关闭后，就有大量车辆涌入院内，此前曾拒绝外来车辆进入，但常有车主堵门，院内的停车位有限，很多家属有意见。

今年8月初，一辆外来车将院内的孩子撞伤了，无奈之下，只好开始收费，没有办理相关收费许可证。这名工作人员强调，“并不想收这个钱。”

该工作人员称，院内分家属区和办公区，近500户居民几乎每个家庭一辆车，加上办公车辆和外来业务车辆，院里的停车位不够用，附近停车场少，停车难是社会问题，单位承担不了这个职责。

市交警支队介绍，违章处理中心院内，还有警务大队在办公，内部的停车位不能满足单位办公车辆的需求。周围的地方交警支队没有产权，无法修建新的停车场。建议处理违章的市民，最好前往虹桥国际或王家河加油站附近的停车场。另外，辖区各交警大队都能处理违章，市民也可以到各交警大队处理。

专家建议

开放单位停车场力度可以更大一些

记者查阅公开报道发现，在西安、哈尔滨等一些外地城市，已发出倡议，鼓励单位停车场有偿或无偿向市民开放。

今年6月27日，市公安局联合城管等部门开展车辆乱停乱放问题专项整治，协调各区和相关部门，采取双休日开放机关事业单位多余停车位、部分道路施划临时停车位、利用空置待开发地块建设临时停车场等措施，最大限度地开辟停车泊位。

中南民族大学社会学专家刘芳认为，一些城市已有偿或无偿开放单位停车场，为解决当前停车难题提供了思路，而在实际操作上，单位停车场开放力度并不够，甚至只是做做样子。要彻底解决停车难的问题，还需要政府层面拿出更好的解决办法。