山区地面结冰湿滑，他们就地取材，用树枝支起简易警戒线；前方道路落石塌方，他们火速清障，立即抢出安全通道；山民用货车载客，他们果断劝阻，及时化解安全隐患……寒冬腊月，一群“路长”正活跃在湖北宜昌农村公路网络的各个节点，他们巡逻劝导、排查隐患，为村民安全出行保驾护航。

　　“你的防滑链没装好，都松啦，我来帮你装。”连日的降雪，让地处武陵山脉的五峰土家族自治县一片银装素裹，在高山深处的刘家坳路段，“路长”袁乐军一个箭步走到一辆三轮车前，麻利地给村民装起了防滑链，细数起来，这是他当天安装的第7套防滑链了。

　　“我们这些路长在山路上走走转转，遇到问题上去提醒提醒、帮忙处理处理，就能减少交通事故，大家出门也就更放心了。”望着远去的三轮车，袁乐军使劲搓了搓冻得发红的双手。

　　位于鄂西山区向江汉平原的过渡地带的宜昌，地形复杂，其2.9万公里的公路有近9成是县乡道路和通村公路，山高路险，弯陡坡急，如何管好、护好农村道路成了当地必须破解的一道难题。

　　管河的有“河长”，管湖的有“湖长”，要把农村道路交通管好，设置“路长”可织密农村道路管理的责任网。2016年底，长阳土家族自治县在当地率先推行“路长制”，要求每个乡镇招聘2至3名专职“路长”，负责农村道路交通秩序维护、入户安全宣传、村民红白喜事用车报告、学生上下学时段交通管理、排查道路安全隐患等职责，以实现每条乡村主干道安全监管全覆盖。

　　长阳土家族自治县公安局副局长吴建平介绍，全县32名“路长”一年以来劝阻各类交通违法行为5000余次，先期处置、调处轻微交通事故500余起，有近30处重大安全隐患被及时发现并上报。因推行“路长制”，当地农村群众交通安全意识、守法意识大幅提高。

　　农村道路“路长制”成效初显坚定了当地公安部门改革创新的信心。目前，宜昌全市已聘请368名“路长”，并给他们配发装备，公安部门每季度还组织“路长”开展交管法规、业务技能、装备使用、事故现场保护、突发事件处置等专业培训……交通管理的触角正逐渐延伸到乡镇和村组。

　　“以百姓为中心，把隐患当事故”，宜昌市公安局局长程建宏说，目前，宜昌市正以推行“路长制”为抓手，建立责任体系，不断把农村公路建好、管好、护好、运营好，为广大农村群众提供安全的出行环境。

　　新华社记者 王自宸 （新华社武汉1月8日电）