当好店小二 助力汽车梦

　　广汽乘用车宜昌项目全面动工

　　本网讯（记者袁静，通讯员谭雪姣、王东明）3月27日，广汽乘用车宜昌项目冲压车间、焊装车间、涂装车间和合成树脂车间正式开工，标志着广汽乘用车宜昌项目全面动工。

　　今年1月8日，广汽乘用车宜昌工厂总装车间改造工程率先启动；3月15日，冲压车间、焊装车间、涂装车间和合成树脂车间开标；23日中标单位公示；27日全面开工……在猇亭区招商局局长徐梅芳的办公室，记者看到一张《宜昌汽车及零部件产业园建设指挥部调度表》，所涉及的供电、道路建设、土地使用等28项任务的时间节点、责任单位等一目了然。为加快推进项目建设，猇亭区与广汽乘用车宜昌分公司成立指挥部，下设4个工作专班竭尽所能当好“店小二”，每周进驻协调、每月联席办公、全程跟踪服务。在总装车间招投标前，广汽乘用车宜昌分公司需要完成大量的政府审批文件。区政府成立报批报建推进专班，驻厂办公、现场解决，提前半个月完成所有项目的审批。

　　今年，猇亭区实行引进、征迁、开工、投产“四线并进”工作模式，该区主要负责同志多次到广汽乘用车项目现场办公，推动解决项目审批、人才政策、交通出行等问题，在赢得企业认可的同时，促进早开工、早投产，早日实现宜昌的汽车梦。

　　锂电三兄弟 个个有高招

　　——“江字号”引领枝江新能源产业发展

　　本网讯（记者 黄彦乔 通讯员 李军 陈永红 张圆）在枝江的产业版图中，新能源产业占据重要地位，是该市实现转型升级和高质量发展的突破口。以江宸、江升、江为三大企业为核心，形成了一条新能源产业链。不久，将全面投产。

　　“我们一个化工企业能够成功转型，离不开市委、市政府的精准施策。”3月25日，江宸新能源科技有限公司副总经理刘江宜告诉记者，作为一家具有20多年历史的精细化工企业，开元化工一直谋求搬迁入园、转型升级，但进展缓慢。2017年3月，枝江市相关部门为开元化工“把脉会诊”后，发现该公司生产的高纯硫酸锰市场前景广阔，可广泛应用于生产锂电池三元正极材料。便建议该公司将现有精细化工产能搬迁到姚家港化工园，引进中南大学三元锂电池正极材料项目，延伸产业链条。

　　与此同时，市政府直属企业金润源集团公司采用混合所有制形式将闲置厂房、存量土地等资产投资正极材料项目。多方合力，江宸新能源科技有限公司应运而生。一期项目建成后，可年产5000吨锂离子电池正极材料，产值10亿元，项目全部建成后可实现年产值80亿元。

　　“宸”是北极星所在，金润源集团公司董事长黄良华说，以江宸为起点，明确了产业发展方向。

　　以链招商，是枝江市的又一创新。在江升新材料有限公司厂区内，“奋战70天，力保胜利投产”的巨幅标语格外醒目。“我们就是冲着打造新能源产业链来的。”公司行政总监周强说，江升是一家集锂电池隔膜研发、生产和销售于一体的高新技术企业。项目总投资19.7亿元，一期9.4亿元。为了生产高品质的隔膜，公司从韩国、日本引进4条湿法隔膜生产线、6条涂覆隔膜生产线。有以清华和中南大学学子为班底的研发团队，加上长期从事锂电池隔膜销售积累的经验，以及像比亚迪这样的客户，企业对未来发展充满信心。

　　有了正极材料生产基地和隔膜生产企业，产业链中还缺少关键一环——锂电池生产企业。在金润源公司和枝江市招商局的努力下，东莞的客商赵晓营来了。“广东那边用工成本高，这边有产业链配套，混合所有制兼具国企的稳健和私企的灵活。”已经是江为新能源有限公司总经理的赵晓营说，金润源在资本的风险管控上更加专业，弥补了自己之短。江为公司集锂电池研发、生产、销售于一体，动力型18650锂离子电池和电池组广泛应用于物流、观光、巡逻、清洁等新能源车辆，一期日产20万颗，年产值可达6亿元。“志在枝江、大有作为”，赵晓营这样阐述江为的企业理念。

　　今年上半年，江宸三元锂电池正极材料、江升锂电池隔膜、江为18650锂离子电池等项目投产后，枝江新能源产业预计可实现年产值10亿元，5年内产值可望突破百亿元，一个华中地区最大的锂电池生产基地正阔步走来。